TITLEIST ขอแนะนำมินิไดรเวอร์ GT280 รุ่นใหม่

Titleist ขอแนะนำ GT280 รุ่นใหม่ ตัวเลือกล่าสุดของตระกูลหัวไม้ Titleist GT ที่ถูกออกแบบให้สร้างระยะได้ไกล และควบคุมได้อย่างที่ต้องการ จากแท่นที รวมถึงการเล่นจากพื้นหญ้า โดยใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยที่สุดในยุคปัจจุบันของไดรเวอร์ และหัวไม้แฟร์เวย์ GT เพื่อให้นักกอล์ฟมีประสิทธิภาพการเล่นที่หลากหลายยิ่งขึ้น จากหนึ่งในไม้ที่ยาวที่สุดในถุงกอล์ฟ

GT280 ถูกวิศวกรรมให้สามารถตีได้ไกลขึ้น และชดเชยความผิดพลาดได้มากขึ้น อีกทั้งควบคุมได้มากขึ้น และเล่นได้ง่ายขึ้นกว่าไดรเวอร์ โดย GT280 คือการให้ประสิทธิภาพที่โดดเด่นเฉพาะตัวอย่างชัดเจน เมื่อเปรียบเทียบกับหัวไม้ของ Titleist รุ่นก่อนหน้า

“GT280 คือการนำเสนอประสิทธิภาพแบบใหม่ล่าสุด ซึ่งมาจากฟีดแบ็คของนักกอล์ฟ” กล่าวโดย Josh Talge, Titleist’s Vice President of Golf Club Marketing “เราได้ยินมากขึ้นเรื่อยๆ ว่า ผู้เล่นนั้นมองหาไม้ที่จะมาเติมเต็มระยะห่างระว่างไดรเวอร์ และหัวไม้สามของพวกเขา บางคนอาจต้องการใช้แค่สำหรับช็อตจากแท่นที ขณะที่บางคนก็อาจต้องการตีจากพื้นด้วย GT280 จึงถูกออกแบบมาเพื่อให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในการตีลูกทั้งสองแบบ มันจึงกลายมาเป็นการเพิ่มเติมตัวเลือกใหม่ที่มีความสำคัญอย่างมาก สำหรับตัวเลือกหัวไม้ของเรา”

“กระบวนการออกแบบ GT280 เริ่มต้นจากร้องขอของ J.J. [Van Wezenbeeck, Titleist’s Senior Director of Club Promotions] และตอนที่เรานำรุ่นต้นแบบมาเปิดตัวครั้งแรก เราเห็นได้อย่างรวดเร็วเลยว่า มันให้ประสิทธิภาพอย่างที่ผู้เล่นในทัวร์ และผู้เล่นสมัครเล่นนั้นต้องการ” กล่าวโดย Tom Bennett, Principal Product Manager for Titleist Metalwood R&D “ไม่ว่า GT280 จะได้เข้าไปทดแทนหัวไม้แฟร์เวย์ที่องศาชันที่สุดในถุงของนักกอล์ฟถาวรหรือไม่ หรือจะเป็นแค่ ‘ไม้กอล์ฟลำดับที่ 15’ เฉพาะกิจ แต่การช่วยเพิ่มระยะ และให้ประสิทธิภาพอย่างที่ GT280 ทำได้ ก็ได้รับความสนใจอย่างมาก”

GT280 มาพร้อมเทคโนโลยีกระดอง Seamless Thermoform Crown จากวัสดุ Proprietary Matrix Polymer (PMP) แบบเดียวกับในไดรเวอร์ GT การออกแบบนี้ช่วยให้วิศวกรของ Titleist สามารถลดน้ำหนักลงได้อย่างมาก ในขณะที่ยังรักษาไว้ซึ่งเสียง และความรู้สึกอันเป็นเอกลักษณ์ของ Titleist อย่างที่ผู้เล่นต้องการ ในมินิไดรเวอร์นี้มีระบบปรับแต่งน้ำหนักแบบด้านหน้า/ด้านท้าย เหมือนกับในไดรเวอร์ GT4 เพื่อให้ฟิตเตอร์มีตำแหน่งจุดศูนย์ถ่วงที่แตกต่างกันสองตำแหน่งให้เลือก รวมถึงยังมาพร้อมดีไซน์หน้าไม้ L-Cup face เพื่อให้ประสิทธิภาพในการตีโดนด้านล่างของหน้าไม้ ขณะที่รูปทรงยังถูกออกแบบให้มีสันหน้าไม้ด้านล่างที่ต่ำลง เพื่อช่วยในการตีผ่านพื้นหญ้าด้วย

ชื่อรุ่นของ GT280 มีที่มาจากปริมาตรหัวไม้ที่ขนาด 280ซีซี โดยเป็นขนาดกึ่งกลางระหว่างขนาดหัวไดรเวอร์ และขนาดของหัวไม้แฟร์เวย์ GT ขณะที่มีองศาหน้าไม้ 13 องศา และขนาดความยาวก้านมาตรฐานที่ 43.5 นิ้ว ซึ่งสั้นกว่า 2 นิ้ว เมื่อเทียบกับขนาดความยาวก้านมาตรฐานของไดรเวอร์ GT

GT280 พร้อมให้ฟิตติ้ง และเริ่มวางตลาดแล้วตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป

เทคโนโลยีใน GT280

“เป้าหมายในการออกแบบ GT280 นั้นมีหลากหลายด้านมาก “ กล่าวโดย Bennett “GT280 จำเป็นต้องให้ระยะทาง และความเร็วที่ยอดเยี่ยม ในการเล่นจากแท่นที และต้องให้ประสิทธิภาพที่ดีมากจากพื้นหญ้าด้วยเช่นกัน รวมถึงต้องการตัวเลือกในการปรับแต่งสำหรับการฟิตติ้ง มันเต็มไปด้วยความต้องการมากมาย แต่เราก็ตอบรับความท้าทายนี้ ด้วยการสร้างมันขึ้นมาจากโครงสร้างของไดรเวอร์ และหัวไม้แฟร์เวย์ GT ผสมผสานกัน”

Seamless Thermoform Crown

โครงสร้างของ GT280 สร้างขึ้นจากวัสดุไทเทเนียม โดยมาพร้อมเทคโนโลยีกระดอง Seamless Thermoform Crown ที่สร้างขึ้นจากวัสดุเฉพาะของ Titleist ที่เรียกว่า Proprietary Matrix Polymer (PMP) ซึ่งเป็นคอมโพสิตชนิดพิเศษที่ช่วยให้วิศวกรของ Titleist สามารถลดน้ำหนักในจุดสำคัญได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้สามารถวางตำแหน่งจุดศูนย์ถ่วงของ GT280 ได้อย่างแม่นยำ และสามารถสร้างบอลสปีดได้เร็วสูงขึ้นเป็นพิเศษ พร้อมความมั่นคงสูง และมุมเหินที่เหมาะสม รวมถึงการปรับแต่งคุณสมบัติเสียง เพื่อให้เสียง และความรู้สึกที่เป็นเอกลักษณ์ของ Titleist

ระบบปรับแต่งจุดศูนย์ถ่วงด้านหน้า/ด้านท้าย

GT280 มีระบบปรับแต่งจุดศูนย์ถ่วงด้านหน้า/ด้านท้าย แบบเดียวกันกับในไดรเวอร์ GT4 เพื่อช่วยให้ฟิตเตอร์ และนักกอล์ฟ สามารถปรับแต่งมุมเหิน และสวิงเวทให้เหมาะสมได้อย่างที่ต้องการ โดยมีหมุดน้ำหนักสต็อกที่หนักกว่า ขนาด 11 กรัม ติดตั้งมาที่บริเวณด้านท้าย และหมุดน้ำหนักที่เบากว่า ขนาด 3 กรัม ติดตั้งมาที่ด้านหน้า โดยหากสลับหมุดน้ำหนักกัน ผลที่ได้คือ มุมเหิน และสปินที่ต่ำลง สำหรับนักกอล์ฟที่อยากได้วิถีลูกที่พุ่งทะลุทะลวงมากขึ้น

“จากที่เราสังเกตผู้เล่นในทัวร์ บางคนก็ต้องการประสิทธิภาพจากแท่นที – เหมือนกับเป็นไดรเวอร์ตัวที่สองของพวกเขา” กล่าวโดย Bennett “ขณะที่คนอื่นๆ ก็ให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพการตีจากพื้นด้วย ดังนั้นการปรับตำแหน่งจุดศูนย์ถ่วงได้สองตำแหน่ง จึงมีความสำคัญอย่างมาก กับทั้งผู้เล่นในทัวร์ และนักกอล์ฟสมัครเล่น ขึ้นอยู่กับสิ่งที่พวกเขาต้องการ”

Forged L-Cup Face

GT280 มาพร้อมดีไซน์หน้าไม้ L-Cup face แบบฟอร์จ ซึ่งประกอบด้วยหน้าอินเสิร์ทแบบใหม่ ครอบคลุมบริเวณด้านล่างของหน้าไม้ เนื่องจากหน้าไม้ของ GT280 ที่มีลักษณะลึกกว่าหัวไม้แฟร์เวย์ วิศวกรของ Titleist จึงให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการพัฒนาประสิทธิภาพเมื่อตีโดนบริเวณด้านล่างของหน้าไม้ ดีไซน์แบบ L-Cup นี้ช่วยรักษาความเร็วของลูก ลดการสปินที่มากเกินไป และเพิ่มคุณภาพของเสียง และความรู้สึก เมื่อตีโดนด้านล่างหน้าไม้ ไม่ว่าจะเป็นการตีจากแท่นทีออฟหรือจากพื้นหญ้าก็ตาม

สันด้านล่างหน้าไม้ที่ต่ำลง

เพิ่มเติมจากดีไซน์หน้าไม้แบบ L-Cup รูปร่าง และรูปทรงของ GT280 ยังถูกวิศวกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการตีจากพื้นหญ้า โดยสันหน้าด้านล่างถูกออกแบบให้แนบกับพื้นมากขึ้น รวมถึงการออกแบบฐานด้านล่างจากด้านโคนไม้ไปปลายไม้ที่โค้งมนมากขึ้น เพื่อสร้างความมั่นใจขณะจรดลูก และช่วยให้สามารถปะทะลูกได้ในตำแหน่งที่สูงขึ้นบนหน้าไม้ รวมถึงการปรับแต่งรูปทรงแบบใหม่นี้ ยังช่วยชดเชยความผิดพลาดเมื่อตีไม่โดนกลางหน้าไม้ หรือตีโดนที่ด้านล่างของหน้าไม้อีกด้วย

“เราใช้สันหน้าด้านล่างของไดรเวอร์แบบทั่วไป แล้วนำมันมาลดระดับให้แนบกับพื้นมากขึ้น” กล่าวโดย Bennett “นั่นจะเป็นสิ่งแรกๆ ที่ผู้เล่นสังเกตเห็นเมื่อจรดลูก มันดูน่าตีจากพื้นหญ้ามากกว่าไม้ทั่วไปที่มีลักษณะดีพเฟซแบบเดียวกัน”

สเป็คของ GT280

องศาหน้าไม้: 13.0 (มือขวา และมือซ้าย)

ปริมาตรหัวไม้: 280ซีซี

ความยาวมาตรฐาน: 43.5” (ผู้ชาย), 42.5” (ผู้หญิง), 41.5” (เด็ก)

มุมไลมาตรฐาน: 56.0

ตัวเลือกหมุดน้ำหนัก: 11 กรัม (ด้านท้าย) / 3 กรัม (ด้านหน้า), พร้อมตัวเลือก +6, +4, +2, -2, -4, -6

ระบบปรับแต่งคอไม้ SureFit

ก้านสต็อก

Mitsubishi Tensei 1K Blue (65g): Stiff

กริพสต็อก

Titleist Universal 360

วันวางตลาดGT280 เริ่มให้ฟิตติ้ง และวางตลาดแล้วตั้งแต่วันนี้ ราคาจำหน่าย: 17,400 บาท

ต้องการข้อมูลเพิ่มเติม โปรดติดต่อ

อรรถพล โล่สุวรรณ | Senior Digital Marketing Executive | [email protected]